|
Главная / Каталог / Aston Martin
Aston Martin (Астон Мартин)
История марки >>
|
Популярные / современные модели
|
|
|
|
|
|
Непопулярные / Устаревшие модели
|
|
|
|
|
Aston Martin в новостях: 2008-12-17: Новая возможность для владельцев Aston Martin Vint... 2008-12-16: Очередная официальная фотография Aston Martin Rapi... 2008-11-19: Новый модельный ряд Ford Mustang 2010... 2008-10-31: Новый Aston Martin One-77 будет выпущен в 77 экзем... 2008-09-30: Aston Martin готовит к премьере спортивную модель ... 2008-09-25: Aston Martin начнёт возрождение бренда Lagonda с Р... 2008-09-02: Aston Martin возрождает легендарное имя Lagonda... 2008-08-09: Aston Martin получит двигатели от Daimler AG... 2008-08-09: Aston Martin разработала новый флагман модельной л... 2008-07-29: Художник соорудил автомобиль Aston Martin из карто...
Все новости о Aston Martin >>Астон Мартин (Aston Martin) - легендарная английская компания, специализирующаяся на выпуске ультрадорогих спортивных суперкаров. Является подразделением концерна Ford Motor Company. Штаб-квартира находится в г. Ньюпорт-Пэнелл.
Основоположниками марки Aston Martin называют Лайонела Мартина и Роберта Бамфорда, которые в 1914 году в лондонском районе Кенсингтон построили легкий спортивный автомобиль с 1.4-литровым двигателем Coventry-Simples на шасси итальянского легкового Isotta Fraschini. За год до этого на автомобиле «Зингер-10» (Singer) Мартин одержал победу в местных гонках на холме Астон Клинтон (Aston Clinton), и в память об этом событии новую машину назвали «Астон Мартин».
В конце 1919 года появилась вторая модель «Астон Мартин», а ее производство началось лишь в январе 1920-го в новой мастерской на лондонской Абингтон Роуд.
Автомобили Aston Martin постоянно участвовали в гонках, благодаря которым компания набирала спортивный и технический опыт. В 1924 году в гонке на Монце разбился граф Луи Зборовски оказывавший компании огромную финансовую помощь и фирму, стоявшую на грани банкротства выкупил за 6 тысяч фунтов стерлингов инженер Ренуик (W.S. Renwick). Основой для всех последующих автомобилей «Астон Мартин» до 1936 года был новый 1,5-литровый мотор с верхним распределительным валом, которой разработали Ренуик и его компаньон итальянец Аугусту Чезаре Бертелли (Bertelli).
Cообщить о ошибке на странице >>
вверх
|
|