cars2you.ru
Сайт про автомобили

Логотип Audi (Ауди)

 

Последние новости

2010-09-23 в 9:48:04
Российским водителям с завтрашнего дня придется отказаться от сильно затонированных стекол в автомобилях или регулярно платить крупные штрафы за это нарушение. С 23 сентября вступают в силу Технически

Штраф для российских водителей за чрезмерную тонировку автомобилей повышается в пять раз
Российским водителям с завтрашнего дня придется отказаться от сильно затонированных стекол в автомобилях или регулярно платить крупные штрафы за это нарушение. С 23 сентября вступают в силу Технически ...
>> комментариев 10950

2010-09-21 в 16:37:50
Рядом с заводом Hyundai, расположенным в промышленной зоне "Каменка" под Петербургом, строится комплекс предприятий по производству автокомпонентов, который начнет работу в конце 2010 г. Hyundai будет

Hyundai открыл под Петербургом первый в России завод полного цикла
Рядом с заводом Hyundai, расположенным в промышленной зоне "Каменка" под Петербургом, строится комплекс предприятий по производству автокомпонентов, который начнет работу в конце 2010 г. Hyundai будет ...
>> комментариев 13

 
Главная / Каталог / Audi / Avantissimo

Фото Audi Avantissimo (Ауди Авантиссимо)

 
 
 

Дополнительные фотографии (7шт) >>
Отзывы (0шт) >>
Частные объявления о продаже >>
Технические характертеристики >>

Описание Audi Avantissimo (Ауди Авантиссимо)

Наконец-то автопроизводители из Германии обратили внимание на рыночный сегмент универсалов класса «люкс». Раньше люксовые универсалы (estate , shooting brake) в единичных экземплярах выпускали даже Rolls-Royce, Aston Martin и Ferrari. Первой это сделала компания Audi.

Всегда Audi называла свои универсалы аббревиатурой Avant, теперь же выпускается Avantissimo, то есть в превосходной степени.

Avatissimo оснащается воьмицилиндровым двигателем объемом 4,2 литра с установлееными на него 2 турбокомпрессорами, которые раскручивают двигатель до 600 Нм и 430 лошадиных сил. Трансмиссия устанавливается только шестиступенчатая автоматическая с управлением клавишами на рулевом колесе.

Как и ожидалось привод полный фирменный Quattro, кузов алюминиевый, рама пространственная марки ASF. Шасси оборудуется ESP 8 последнего поколения и новейшей системой гидравлического дотормаживания.

Элементы подвески также сделаны из алюминия и схожи с устанавливаемыми на Audi A4. благодаря четырехрычажной передней подвеске осуществляется оптимальное перемещение колес при поворотах. Задняя подвеска двухрычажная: верхний поперечный рычаг и нижний трапециевидный косой. Вместо пружин установлены пневмоподушки, как спереди, так и сзади. В результате чего водитель может изменять высоты клиренса автомобиля. Устанавливается очень удобный мультимедийный интерфейс управления подвеской, принцип действия которого очень предельно прост – чем выше скорость, тем ниже опускается машина.

Отсутствие необходимости возить запасное колесо, благодаря бандажным шинам Michelin PAX, позволило конструкторам переработать планировку багажника в отличие от обычных Avant, который является предметом гордости Avantissimo. Доступ к нему очень прост благодаря его «наружному выходу» на целых 460 мм, дверь багажника выполняет свои функции автоматически, при управлении электрогидравлических механизмов. По команде с брелока можно увеличить длину грузового отсека еще на 750 мм – путем складывания задних сидений. «Люксовость» автомобиля можно заметить даже в багажнике, который отделан кожей.

Автомобиль скорее всего можно отнести к классу «семейный гранд туризмо» - задние сиденья можно использовать так же как и в авиалайнерах первого класса. Также для долгой дороги установлены многочисленные системы развлечения, в виде телевизора с DVD-проигрывателем и доступом к сети Интернет, а система мировой навигации поможет вам не заблудиться и добраться максимально коротким путем.

Крыша Avantissimo состоит из стеклянных сегментов сделанных по технологии Varilite – у них изменяется прозрачность в зависимости от угла падения солнечных лучей. Также в стекла встроены солнечные батареи, питающие вентиляционную систему после выключения двигателя. Впервые в серийном производстве Audi начала использовать световые приборы нового поколения - Advanced Lighting System. Головной фары Avantissimo - би-ксеноновые.

В производстве автомобилей класса «люкс» Audi твердо держится на третьем месте после Mercedes-Benz и BMW. Но Avantissimo выводит компанию на другой уровень, ведь таких аналогов в серийном производсте нет ни у одной компании.

Cообщить о ошибке на странице >>



вверх


 

Реклама | Контакты | Карта .

Вся информация получена из открытых источников,
и будет убрана по требованию правообладателя.


Rambler's Top100

Время генерации страницы: 0.2114 секунд.
Число запросов к БД: 10; исполнялись: 0.0043 секунд.
Сжатие GZIP включено. Несжатая: 29818; Сжатая: 7549