|
|
Последние новости
|
2010-09-23 в 9:48:04
|
 Штраф для российских водителей за чрезмерную тонировку автомобилей повышается в пять раз
Российским водителям с завтрашнего дня придется отказаться от сильно затонированных стекол в автомобилях или регулярно платить крупные штрафы за это нарушение. С 23 сентября вступают в силу Технически ...
>> комментариев 10950 |
2010-09-21 в 16:37:50
|
 Hyundai открыл под Петербургом первый в России завод полного цикла
Рядом с заводом Hyundai, расположенным в промышленной зоне "Каменка" под Петербургом, строится комплекс предприятий по производству автокомпонентов, который начнет работу в конце 2010 г. Hyundai будет ...
>> комментариев 13 |
2010-06-28 в 21:35:32
|
 Haima 3 - российский седан
Черкесский автомобильный завод «Дервейс» в конце лета текущего года планирует начать производство китайских седанов Haima 3 по цене от 400 000 рублей. ...
>> комментариев 11 |
2010-06-22 в 22:18:44
|
 Спортивное купе Kia Cerato Koup
Цены на автомобиль начинаются от 679 900 рублей. Именно во столько обойдется Cerato Koup с 1,6-литровым 126-сильным мотором и 5 МКПП в комплектации Comfort, включающей в себя климат-контроль, легкоспл ...
>> комментариев 11 |
2010-06-15 в 22:44:43
|
 Новый хетчбек Citroen С4
В целом новый Citroen С4 воспринимается легче, чем предшественник за счёт хитрой игры линий. В длину автомобиль прибавил 5 сантиметров (4,33 м), стал шире на 2 сантиметра (1,79 м) и вырос на 3 сантиме ... |
2010-06-09 в 23:09:51
|
 Новый седан Renault Latitude
Renault Latitude - самый большой седан в семействе Renault, по своим размерам он сопоставим с Toyota Camry: его длина - 4 м. 89 см., ширина - 1 м. 83 см., высота - 1 м. 49 см. Этот солидный автомобиль ... |
2010-06-03 в 23:06:02
|
 Бюджетный седан Volkswagen Polo
Несмотря на то, что производство машины по полному циклу стартует в Калуге уже в понедельник, в салонах официальных дилеров новый Polo седан появится только после премьеры на Московском международном ... |
|
|
|
|
|
Главная / Каталог / BMW / 3 Touring
Фото BMW 3 Touring (БМВ 3 Туринг)
Дополнительные фотографии (10шт) >>
Отзывы (1шт) >>
Частные объявления о продаже >>
Технические характертеристики >>
Описание BMW 3 Touring (БМВ 3 Туринг)
Сила в балансе.
Больше динамики для мгновенного разгона, больше точности для четких маневров на дороге. Инновационный дизайн для ни с чем не сравнимых ощущений и впечатляющее пространство салона для большей функциональности. Импульсивность для незабываемых моментов в жизни и неизменное качество на долгие годы. Туринг BMW 3 серии – идеальный баланс.
Туринг BMW 3 серии поставляется в Россию с июня 2005 года.
Отбросив все лишнее.
Плавные линии передней части кузова с большими воздухозаборниками и передние фары элегантной формы снижают сопротивление ветра, проходящего сквозь изогнутую арку капота. Разгоняясь по длинному плавному наклону крыши, он исчезает так же быстро, как и возник, а туринг BMW 3 серии продолжает свое спокойное движение, оставляя сопротивление ветра далеко позади.
Одухотворен идеей совершенства.
Достаточно одного взгляда на водительское место и узнаваемую приборную панель, чтобы сразу же понять, что в салоне туринга BMW 3 серии вас ждет множество открытий: элементы отделки салона из дерева, титана или алюминия дополняют идеально подобранную палитру цветов и материалов, которые как нельзя лучше подчеркивают впечатляющее пространство салона. Однако не страшно, если вы не уделите особого внимания умному расположению органов управления, - они расположены именно там, где вы ожидаете их увидеть.
Разнообразие функций.
Компактный снаружи, просторный внутри - в туринге BMW 3 серии достаточно места для всех пассажиров. Когда спинка заднего сиденья находится в вертикальном положении, объем багажника составляет 460 литров. Если задние сиденья сложить в пропорции 40:60, полезный объем багажника увеличится до 1 385 литров. В полу багажника находится дополнительное место для хранения, которое может быть оснащено креплением для багажа или откидной облицовкой и интегрированным защитным покрытием.
Система комфортного доступа.
Вы садитесь за руль, нажимаете кнопку Start/Stop и начинаете движение. Звучит вполне обычно за исключением одного - для этого Вам не нужен ключ зажигания. Система комфортного доступа, которая устанавливается на BMW купе 3-й серии в качестве опции, распознает водителя при его приближении к автомобилю и позволяет Вам без ключа открыть передние двери и багажник, а также немедленно завести двигатель с помощью кнопки Start/Stop. Как только водитель отходит от автомобиля, двери автоматически блокируются.
Комфорт на заказ.
Не успев даже завести мотор, вы уже доедете до цели. Как такое возможно? Испытайте необыкновенно просторные и комфортные сиденья туринга BMW 3 серии и все сразу поймете. Дополнительные спортивные сиденья с превосходной боковой поддержкой прекрасно подходят для динамичного вождения, превращая даже самую долгую поездку в расслабляющее удовольствие.
Концепция управления iDrive.
В кабине самолета гражданской авиации - более 400 приборов управления. И ни один из них не управляет CD-плеером. А благодаря системе iDrive (поставляется только дополнительно в комбинации с навигационной системой) вы сможете управлять не только музыкой в вашем автомобиле. С контроллером iDrive все функции, обеспечивающие комфорт, будут у вас под рукой. Контрольный дисплей, расположенный над центральной консолью, предоставит всю необходимую информацию, чтобы вы без труда обнаружили все пункты меню управления. Ваш взгляд и мысли смогут концентрироваться только на удовольствии, получаемом от вождения.
В самом начале.
Кончиком пальца дотроньтесь до кнопки Start/stop на центральной консоли. Электронный сигнал мгновенно оживит двигатель. Почувствуйте едва различимую вибрацию на кончике вашего пальца, а затем и во всем теле. Это сигнал: под капотом мощный двигатель туринга BMW 3 серии. Он готов доставить вас куда угодно.
Постоянная мощность.
Начиная с 1999 г. 38 экспертов из 17 стран определяют, кому достанется международная премия "Двигатель года", выбирая из лучших в мире двигателей самый лучший. Только в 2001 г. BMW получила 5 премий из 12. Прежде всего, это объясняется техническими характеристиками двигателей BMW, их надежностью, экономичностью и непревзойденной плавностью вождения, поражающей воображение. Отдельно была отмечена система Valvetronic, изобретение, благодаря которому спортивные качества модели были усовершенствованы, а потребление топлива - сокращено, равно как и выпуск CO2.
Динамичный, экономичный, продуманный: четырехцилиндровый бензиновый двигатель.
Каждый грамм веса имеет значение: 4-цилиндровый двигатель - настоящий спортсмен. Благодаря удивительной эластичности, большому запасу мощности и эффективному расходу топлива туринг BMW 3 серии занимает позицию, на которой чувствует себя наиболее привычно, - во главе команды. А инновационные технические системы, такие как double-VANOS и Valvetronic, гарантируют, что он ее сохранит. Потому что спортсмены любят побеждать.
Взрыв мощностью 258 л/с.
С помощью высокоэффективного двигателя мощностью 258 л/с BMW 330i без труда разгоняется до 100 км всего за 6,4 секунды, а двигателю объемом 2,5 литра и мощностью 218 л/с требуется на это примерно на 0,8 секунды больше. Благодаря непревзойденной эластичности двигателя вы едва ли почувствуете разгон, а горячий темперамент говорит о настоящем спортивном характере этого уникального силового агрегата из алюминия и магния.
Приготовьтесь к ускорению.
Входящая в базовое оснащение шестиступенчатая коробка передач мгновенно и точно направляет выдаваемую двигателем мощность на задние колеса, а больший диапазон между шестью передачами обеспечивает беспрецедентную спортивную динамику вождения. Автоматическая шестиступенчатая трансмиссия с системой Steptronic еще больше усиливает эти качества, гарантируя спринтерское ускорение.
Умное, гибкое, точное.
Водитель управляет автомобилем, и система активного рулевого управления реагирует на это, адаптируя передаточное отношение рулевого механизма к скорости автомобиля. При парковке и движении по узкой дороге система обеспечивает более острую реакцию руля. При движении на высоких скоростях или в случае резких маневров она обеспечивает менее острую реакцию, повышая контроль водителя над ситуацией. В первом случае от упора до упора рулевое колесо совершает всего два оборота. Просто, умно и уникально для своего класса.
Оптимальное распределение веса.
Новая алюминиевая двухшарнирная передняя подвеска обеспечивает превосходную динамику вождения и комфорт пассажиров, при этом ее вес на 30% меньше, чем у традиционной стальной конструкции. Оптимальное распределение веса по осям в пропорции 50:50 гарантирует превосходную точность в управлении и послушность туринга BMW 3 серии. Курсовая устойчивость, тяга, контроль - те качества, благодаря которым каждая поездка в BMW 3 серии превращается в незабываемое удовольствие.
Все лучшее напоследок.
Пятирычажная задняя подвеска туринга BMW 3 серии устанавливает новые стандарты превосходной управляемости, курсовой устойчивости и динамики. Ее высокопрочная, но при этом легкая стальная конструкция обеспечивает превосходную маневренность автомобиля на дороге и гарантирует максимальное сцепление с дорогой ведущих колес в любых условиях вождения.
На крутых поворотах и виражах.
Существует один единственный вариант для замены проверенной на практике системы динамического контроля курсовой устойчивости DSC - это система DSC нового поколения. Точные датчики постоянно контролируют угол поворота рулевого колеса, поперечное ускорение и степень отклонения от курса туринга BMW 3 серии. При малейшем проявлении дисфункций система мягко вмешивается в работу тормозной системы и двигателя. Более того, система DSC на шестицилиндровых моделях расширена пятью новыми функциями.
Искусство технологий.
Асфальтовое шоссе, дорога, покрытая грязью, или узкая улица, мощеная булыжником, - где бы вы ни ехали, система подвески и амортизаторов туринга BMW 3 серии готова к любым испытаниям. Благодаря тщательной разработке архитектуры подвески автомобиль 3 серии одинаково хорош как для динамичного спортивного вождения, так и для спокойного движения по ровной дороге. Технологии или искусство? Вот о чем в первую очередь думаешь за рулем этого автомобиля.
Полная защита
В новом туринге BMW 3 серии еще больше функций, призванных усилить активную и пассивную защиту. Воздушная подушка, выполненная по последней технологии и концепция безопасности F.I.R.S.T. усилены интеллектуальными дополнительными функциями, а именно автоматическим управлением передними фарами, беспроводным телефоном с радиусом действия 10 м, системой Динамического Торможения (DBC) и двойными ксеноновыми фарами. В результате - повышенная безопасность в любой ситуации.
Следуя за дорогой.
Извилистая дорога в ночи. Ксеноновые фары точно следуют за поворотом: лучи фар автомобиля 3 серии продолжают освещать дорогу. Сенсоры туринга контролируют степень отклонения от курса, угол поворота колес и скорость автомобиля. Результат - превосходное освещение дороги и менее напряженное, более безопасное вождение.
Трудно сдуть.
Вам больше не придется менять шину на обочине дороги. Благодаря специальному усилению боковой поверхности шины Run-flat, входящие в базовое оснащение туринга BMW 3 серии, способны пройти еще 150 км после прокола. Но этим их преимущества не ограничиваются. Отпадает необходимость возить с собой запасное колесо, и как результат - снижение веса и свободное место в багажнике. Кроме того входящий в стандартную комплектацию индикатор давления в шинах (TPI) вовремя предупредит водителя о падении давления в колесе.
Послать правильный сигнал.
Резкие остановки, экстренное торможение нечасто встречаются в повседневном вождении. Но именно в такие моменты как никогда важна быстрота реакций водителей следующих за вами машин. Индикатор тормозных усилий Brake Force Display - это двухступенчатая система стоп-сигналов. При нормальном торможении загорается основной световой элемент стоп-сигнала, а при более интенсивном и резком торможении вся поверхность стоп-сигнала загорается красным светом. Водители позади вас интуитивно воспринимают эти сигналы и реагируют соответствующим образом.
Настоящая командная работа.
Досконально продуманный комплекс включает в себя подвеску, систему управления двигателем, тормозную систему, шины и систему электронных сенсоров. И все это с одной единственной целью - сделать движение туринга BMW 3 серии полностью безопасным даже в самых сложных дорожных ситуациях. Потому что обеспечение полного контроля означает максимальную безопасность водителя на дороге.
Защита со всех сторон.
Двери туринга BMW 3 серии закрываются со сдержанным и, одновременно, надежным звуком. Высокопрочные жесткие балки, установленные в дверях, незаметны, но вселяют еще большую уверенность. Расположение усиливающих элементов и зон деформации кузова тщательно продумано для того, чтобы в случае столкновения обеспечить максимальную безопасность пассажиров.
Защита со всех сторон.
Двери туринга BMW 3 серии закрываются со сдержанным и, одновременно, надежным звуком. Высокопрочные жесткие балки, установленные в дверях, незаметны, но вселяют еще большую уверенность. Расположение усиливающих элементов и зон деформации кузова тщательно продумано для того, чтобы в случае столкновения обеспечить максимальную безопасность пассажиров.
Cообщить о ошибке на странице >>
вверх
|
|
