|
|
Последние новости
|
2010-09-23 в 9:48:04
|
 Штраф для российских водителей за чрезмерную тонировку автомобилей повышается в пять раз Российским водителям с завтрашнего дня придется отказаться от сильно затонированных стекол в автомобилях или регулярно платить крупные штрафы за это нарушение. С 23 сентября вступают в силу Технически ...
>> комментариев 10950
|
2010-09-21 в 16:37:50
|
 Hyundai открыл под Петербургом первый в России завод полного цикла Рядом с заводом Hyundai, расположенным в промышленной зоне "Каменка" под Петербургом, строится комплекс предприятий по производству автокомпонентов, который начнет работу в конце 2010 г. Hyundai будет ...
>> комментариев 13
|
2010-06-28 в 21:35:32
|
 Haima 3 - российский седан Черкесский автомобильный завод «Дервейс» в конце лета текущего года планирует начать производство китайских седанов Haima 3 по цене от 400 000 рублей. ...
>> комментариев 11
|
2010-06-22 в 22:18:44
|
 Спортивное купе Kia Cerato Koup Цены на автомобиль начинаются от 679 900 рублей. Именно во столько обойдется Cerato Koup с 1,6-литровым 126-сильным мотором и 5 МКПП в комплектации Comfort, включающей в себя климат-контроль, легкоспл ...
>> комментариев 11
|
2010-06-15 в 22:44:43
|
 Новый хетчбек Citroen С4 В целом новый Citroen С4 воспринимается легче, чем предшественник за счёт хитрой игры линий. В длину автомобиль прибавил 5 сантиметров (4,33 м), стал шире на 2 сантиметра (1,79 м) и вырос на 3 сантиме ...
|
2010-06-09 в 23:09:51
|
 Новый седан Renault Latitude Renault Latitude - самый большой седан в семействе Renault, по своим размерам он сопоставим с Toyota Camry: его длина - 4 м. 89 см., ширина - 1 м. 83 см., высота - 1 м. 49 см. Этот солидный автомобиль ...
|
2010-06-03 в 23:06:02
|
 Бюджетный седан Volkswagen Polo Несмотря на то, что производство машины по полному циклу стартует в Калуге уже в понедельник, в салонах официальных дилеров новый Polo седан появится только после премьеры на Московском международном ...
|
|
|
|
|
|
Главная / Каталог / BMW / Z4 Roadster / Статьи / Троянский конь в городе - BMW Z4 Roadster
Статьи о BMW Z4 Roadster (БМВ Z4 Родстер)
Фото BMW Z4 Roadster (БМВ Z4 Родстер)
Дополнительные фотографии (10шт) >> Частные объявления о продаже >> Технические характертеристики >>
Отзывы (0шт) >>
Троянский конь в городе - BMW Z4 Roadster
Эта машина, как Бред Питт в фильме "Троя". Абсолютно новая ориентация баварской марки. Не позавидуешь участи конструкторов, задача которых состояла в том, чтобы воплотить техно-стиль и элегантные формы в высокотехнологичный автомобиль.

Мы в модели смогли увидеть основные элементы от предыдущей версии Z3, немного изменены фары и сами линии кузова. В целом эффект не изменился, это всё тот же классический родстер, немного продолговатый, но с другой стороны что-то новое в спортивной линии BMW.

Конечно новый фэйслифт принёс и существенные технические изменения. Модель можно сравнить с M5 и M6, которые создают именно те ощущения, которые должен создавать спортивный автомобиль.
Так и модель Z4 оказалась троянским конём, который по сути скрывает нрав М-серии. Садясь за руль понимаешь почему люди так любят спортивные машины, да просто за скорость, мощь и ощущения. И поверьте, что все 343 лс будут работать на ваши ощущения. Потому что, вряд ли кто-то станет покупать этот двухместный
автомобиль для повседневного городского использования. Да и мощность в сочетании с 365Нм и 3,0 оказалась в реальности жемчужиной компании (двигатель завоёвывал несколько раз титул "двигатель года"), так что BMW действительно знает как создавать спортивные машины.

Превосходный звук двигателя доставит вам немало удовольствия, как и разгон до сотни за 6 с. Модель оказалась и одной из самых коммуникативных что нам пришлось испытать. Жаль, что скорость как всегда до 250 км/ч и как обычно ограничена электроникой. Двигатель при этом оказался весьма экономичным, всего лишь около 7 л на 100 км.

Переведя 6-скоростную коробку Steptronic в режим DRIVE машина становится немного напряжённой. Оказалось, что у педали газа как бы два режима: первый позволяет быстро, но плавно разгоняться, а второй - буквально раскручивает двигатель до 6000 об/мин. И вот тут момент, ради которого и приобретается этот конь, ощущения, которые могут сравниться только с гонками "Формула-1". Система DTC обеспечивает улучшенное сцепление с дорогой, хотя она предназначена для езды на скользкой дороге, мы решили "порисоваться" учитывая включённый режим SPORT. Но советуем не упускать тот момент, что компания специализируется на заднеприводных авто, и Z4 - не исключение.

Особенные ощущении при переходе стрелки за 180 км/ч. Автомобиль буквально поглощает все повороты и вы начинаете ощущать, что на спидометре не 150. А если вы управляли авто на 200 км/ч., то вам привычно будет увидеть слившийся в единую картину, пейзаж за окном.
Да и отменная система тормозов - DBC позволяет вам удерживать под контролем процесс вождения. Немного сложным оказался процесс торможения на неровной дороге на высоких скоростях. Трудно назвать этот автомобиль подходящим для наших дорог, впрочем как и любой другой спортивный. Просто негде разогнаться.


Что до интерьера, то тут явный спортивный минимализм. Всё сконцентрировано вокруг водителя. Аудио-система, как и сама навигация довольно неплохие, а экран можно убрать при желании. Сидения с электрической системой регулирования. Даже и не стоит упоминать о кожаном салоне, который является привычным делом для
спортивных моделей BMW. Машина может похвастаться довольно приличным, для её размеров, багажником - 340 л.
Если вы хотите выделится на городских улицах, дать фору многим авто на шоссе, да и просто получить отличный спортивный автомобиль за 61 000 евро - BMW Z4 ваш выбор.
Комментарии посетителей к статье:
Cообщить о ошибке на странице >>
вверх
|
|