Дополнительные фотографии (14шт) >>
Частные объявления о продаже (1шт) >>
Технические характертеристики >>
Отзывы (20шт) >>
Неприметная, но популярная - Chevrolet Lacetti
Наконец семейство моделей Lacetti вступило в ряды компактных дизелей. Таким образом GM DAT ожидает удвоения продаж, но есть небольшие препятствия. Объём дизеля довольно немалый, а если посмотреть на конкурентов в этом сегменте, которые предлагают 1,6-литровые версии с удовлетворительным показателем потребления, то начинаешь задумываться стоит ли платить такой налог за объём двигателя.
Всё же по сравнению с Captiva, инженеры решили заменить геометрию турбины и сократили мощность авто на 29 лс.
Тут же и уменьшение конечной стоимости автомобиля за счёт снижение качества материалов отделки. Но не стоит забывать, что автомобиль полностью отвечает стандарту ЕВРО-4.
Отметим, что шум в салоне стал неотъемлемой частью Lacetti.
Довольно удобный салон и представляет собой стандартный экземпляр своего класса. При невысоком качестве материалов, исполнение довольно хорошее и неплохая сборка. Невозможно более детально описать салон, это просто надо видеть. Стандартный вариант, который и разрабатывался с учётом популярного сегмента для покупателей со средним уровнем доходов.
Под капотом расположился 2,0-литровый агрегат, но вот расход оказался выше чем у конкурентов, примерно 6л на 100 км. Классическое сочетание цены и качества, что является обычным для корейцев.
Машина неплохо ведёт себя на дороге, довольно управляемая с хорошей обратной связью. Однако не вызывает бурных эмоций и впечатлений. Да и с трудом вериться, что какой-нибудь привередливый и эксклюзивный клиент бросит взгляд в сторону этого автомобиля, это выбор среднего класса.
Комментарии посетителей к статье:
