cars2you.ru
Сайт про автомобили

• Последние отзывы
• АвтоПродажа
• АвтоНовости
• АвтоПолезности
• АвтоЮмор
• Статьи

Последние новости 2010-09-23 в 9:48:04 Штраф для российских водителей за чрезмерную тонировку автомобилей повышается в пять раз Российским водителям с завтрашнего дня придется отказаться от сильно затонированных стекол в автомобилях или регулярно платить крупные штрафы за это нарушение. С 23 сентября вступают в силу Технически ... >> комментариев 10950 2010-09-21 в 16:37:50 Hyundai открыл под Петербургом первый в России завод полного цикла Рядом с заводом Hyundai, расположенным в промышленной зоне "Каменка" под Петербургом, строится комплекс предприятий по производству автокомпонентов, который начнет работу в конце 2010 г. Hyundai будет ... >> комментариев 13 2010-06-28 в 21:35:32 Haima 3 - российский седан Черкесский автомобильный завод «Дервейс» в конце лета текущего года планирует начать производство китайских седанов Haima 3 по цене от 400 000 рублей. ... >> комментариев 11 2010-06-22 в 22:18:44 Спортивное купе Kia Cerato Koup Цены на автомобиль начинаются от 679 900 рублей. Именно во столько обойдется Cerato Koup с 1,6-литровым 126-сильным мотором и 5 МКПП в комплектации Comfort, включающей в себя климат-контроль, легкоспл ... >> комментариев 11 2010-06-15 в 22:44:43 Новый хетчбек Citroen С4 В целом новый Citroen С4 воспринимается легче, чем предшественник за счёт хитрой игры линий. В длину автомобиль прибавил 5 сантиметров (4,33 м), стал шире на 2 сантиметра (1,79 м) и вырос на 3 сантиме ... 2010-06-09 в 23:09:51 Новый седан Renault Latitude Renault Latitude - самый большой седан в семействе Renault, по своим размерам он сопоставим с Toyota Camry: его длина - 4 м. 89 см., ширина - 1 м. 83 см., высота - 1 м. 49 см. Этот солидный автомобиль ... 2010-06-03 в 23:06:02 Бюджетный седан Volkswagen Polo Несмотря на то, что производство машины по полному циклу стартует в Калуге уже в понедельник, в салонах официальных дилеров новый Polo седан появится только после премьеры на Московском международном ... 2010-05-31 в 22:11:00 Компактный кроссовер Nissan Juke Автомобиль оснащается тремя двигателями: бензиновым объемом 1,6 литра - атмосферным и турбированным мощностью 115 и 187 л.с., а также 1,5-литровым дизельным мотором мощностью 108 л.с. ... 2010-05-25 в 23:01:20 МКАД предлагают расширить на шесть полос Речь о расширении московской кольцевой автодороги идет уже давно. В прошлом году столичные власти планировали расширение некоторых участков кольцевой магистрали на одну полосу. ... 2010-05-20 в 22:42:54 Новый Jeep Grand Cherokee Авто оснащен трех- режимной полноприводной системой и пневмоподвеской, может буксировать прицеп весом до 7,4 т. Модель построена на модернизированной платформе Mercedes-Benz ML и оснащается двумя бенз ... 2010-05-20 в 22:36:45 Платные автомагистрали Уже в мае 2010 г. платными станут 2 федеральные трассы - "Минск" и "Дон". На участке последней, по направлению "Москва - Сочи", уже введена такса 20 рублей за 8 километров. В тоже время, сочинский мэр ...

Фото Fiat Bravo (Фиат Браво)

Дополнительные фотографии (3шт) >>
Частные объявления о продаже >>
Технические характертеристики >>
Отзывы (15шт) >>

Творческая натура Fiat Bravo против зрелого Ford Focus

Что касается дизайна, то тут дело вкуса. Что вы предпочтёте итальянские фантазии Fiat или зрелое творчество Ford.

Первое впечатление, что Focus чуть больше Bravo. Но впечатление оказалось обманчивым, разница в 2мм в длине и высоте, хотя и тут Ford показался более высоким. Однако фордовский шедевр оказался действительно шире элегантного Bravo.

Вот в салоне уже можно говорить о различиях между моделями. Чувствуется, что модель Fiat Bravo ориентирована на водителя: спортивное рулевое колесо, довольно современный дизайн и истинно по привычке Fiat - более высокое расположение водительского сидения.

Ford Focus же обладает более простым дизайном, скажем более нейтральным. Небольшое ощущение дискомфорта в машине при работе с аудио-системой, приходится немного тянуться до самой системы. Бортовой компьютер потребует от вас выработки привычки, так как размещён не основываясь на интуиции водителя. Часы скорее можно назвать американским вариантом, нежели в итальянском исполнении.

Отметим, довольно высокое качество материалов: пластик и текстиль. Однако малыш не может похвастаться наличием дополнительных отделений, их явно недостаточно и они расположены не очень удобно. Более приятная на ощупь обивка, но менее качественная чем в салоне Ford.

Fiat не даёт хорошей поддержки сидений и довольно ощутимое чувство дискомфорта возникает у пассажиров сзади. В данном случае в Focus оказалось удобнее. Взамен Fiat отыгрался в объёмах багажного отделения (на 4 л больше).

Ford оказался более управляемым на дороге. 150 лошадей Bravo могут вполне стать неуправляемыми по сравнению с 136 лс Focus. При этом Fiat быстрее разгоняется на 0,3 с (9 с до сотни). Однако любителям быстрой езды скорее будет комфортнее в Fiat Bravo, машина намного лучше чувствуется на больших скоростях. Вообщем Ford вселил больше уверенности на дороге, чем итальянский конкурент.

Ещё один огрех итальянских конструкторов - шум от двигателя в салоне приличный, особенно при наборе оборотов. Двигатель Ford издаёт очень приятный звук и уровень шума от него в салоне свидён к минимуму. В плане топлива обе модели порадуют своих владельцев прожорливостью не более 7,5 л на сотню. Можно сделать вывод, что Ford Focus больше подходит для более зрелых водителей, которые ценят не только комфорт во время движения, но и надёжность. Fiat Bravo больше для молодых и энергичных водителей, стремящихся в этом возрасте к внешней красоте и резвости. Так что получается, что у нас был не тест-драйв сравнения двух моделей, а скорее спор между зрелостью и юностью, и здесь трудно сказать кто выиграет спор.

Реклама | Контакты | Карта .

Вся информация получена из открытых источников,
и будет убрана по требованию правообладателя.