Дополнительные фотографии (16шт) >>
Частные объявления о продаже >>
Технические характертеристики >>
Отзывы (17шт) >>
Приключения на Fiat Grande Punto
Модель оказалась очередной надеждой оказавшегося на краю пропасти итальянского автогиганта. Нам удалось прокатиться на модели Fiat Grande Punto. Под капотом тестируемого авто разместился 95-сильный 1,4-литровый двигатель. Гордость испытываешь и при обладании дизельной версии с 1,3-литровым агрегатом мощностью в 75 лс. Великолепный дизайн чёрного трёхдверного кузова с оранжевым салоном.
Для тех, кто относит себя к семейным, пятидверный вариант куда удобнее. Но приглянулась больше трёхдверная версия, как-то компактнее она смотрится с этим дизайном.
Это конечно, не автомобиль брутального мужчины, а скорее выбор женщины или первый автомобиль после получения прав. Что касается дизайна, то итальянцам удалось оправдать все свои надежды на эту модель, дизайнеры постарались на славу.
Особенно привлекает форма окон, отличный обзор. Говоря о салоне хочется сказать, что конструкторам удалось сочетать компактность "трёхдверки" с хорошей водительской позицией и с удобным доступом ко всем опциям.
Обратимся к двигателю. Версия с 95-сильным агрегатом оказалась на 20 лошадей мощнее дизельной и это дало преимущества при разгоне. А 6-скоростная коробка передач позволяет с лёгкостью управлять этим автомобилем, причём довольно резвым. Спортивная направленность автомобиля характеризуется и изменённым рулём,
который теперь в кожаном обличье.
Очень удобным на деле оказалось и управление аудио-системой с руля, особенно в условиях переполненных городских дорог, когда не стоит отвлекаться. Нельзя сказать, что чёрный цвет кузова весьма удачный для этой модели, но в сочетании с ярким салоном вполне неплохо. Сами сидения регулируются при помощи
электрического привода, а водительское ещё и по высоте. Так что сидеть за рулём очень даже комфортно, даже если приходится передвигаться на дальние расстояния и если у вас проблемы со спиной, благодаря регулированию той части сидения, которое соответствует поясничному отделу.
Нету и проблем с подогревом сидений. что является положительным аспектом в зимних условиях. Напомним, что модель получила звёзды EuroNCAP, так что можно не переживать за свою безопасность на дороге.
Нам приходилось варьировать по узким улицам. Машина очень резвая и манёвренная. Правда, мы почти чуть не сбили велосипедиста, засмотревшись на прекрасный вид за окном.
В целом машина очень достойный претендент на звание городского авто. Хорошее сочетание стоимости, комфортного салона и управляемости.
