|
|
Последние новости
|
2010-09-23 в 9:48:04
|
 Штраф для российских водителей за чрезмерную тонировку автомобилей повышается в пять раз Российским водителям с завтрашнего дня придется отказаться от сильно затонированных стекол в автомобилях или регулярно платить крупные штрафы за это нарушение. С 23 сентября вступают в силу Технически ...
>> комментариев 10950
|
2010-09-21 в 16:37:50
|
 Hyundai открыл под Петербургом первый в России завод полного цикла Рядом с заводом Hyundai, расположенным в промышленной зоне "Каменка" под Петербургом, строится комплекс предприятий по производству автокомпонентов, который начнет работу в конце 2010 г. Hyundai будет ...
>> комментариев 13
|
2010-06-28 в 21:35:32
|
 Haima 3 - российский седан Черкесский автомобильный завод «Дервейс» в конце лета текущего года планирует начать производство китайских седанов Haima 3 по цене от 400 000 рублей. ...
>> комментариев 11
|
2010-06-22 в 22:18:44
|
 Спортивное купе Kia Cerato Koup Цены на автомобиль начинаются от 679 900 рублей. Именно во столько обойдется Cerato Koup с 1,6-литровым 126-сильным мотором и 5 МКПП в комплектации Comfort, включающей в себя климат-контроль, легкоспл ...
>> комментариев 11
|
2010-06-15 в 22:44:43
|
 Новый хетчбек Citroen С4 В целом новый Citroen С4 воспринимается легче, чем предшественник за счёт хитрой игры линий. В длину автомобиль прибавил 5 сантиметров (4,33 м), стал шире на 2 сантиметра (1,79 м) и вырос на 3 сантиме ...
|
2010-06-09 в 23:09:51
|
 Новый седан Renault Latitude Renault Latitude - самый большой седан в семействе Renault, по своим размерам он сопоставим с Toyota Camry: его длина - 4 м. 89 см., ширина - 1 м. 83 см., высота - 1 м. 49 см. Этот солидный автомобиль ...
|
|
|
|
|
|
Главная / Каталог / Jaguar / XF / Статьи / Тест-драйв Jaguar XF-представителя нового модельного ряда Jaguar 2009
Статьи о Jaguar XF (Ягуар Икс-Эф)
Фото Jaguar XF (Ягуар Икс-Эф)
Дополнительные фотографии (20шт) >> Частные объявления о продаже >> Технические характертеристики >>
Отзывы (0шт) >>
Тест-драйв Jaguar XF-представителя нового модельного ряда Jaguar 2009
Для получения полной картины всех технических характеристик нового поколения модели Jaguar XF 2009 года, был проведён тест-драйв модели. Автомобиль прошёл 300 миль и мы публикуем вам впечатления тест-водителя и сами характеристики авто.


Начнём с того, что просто находится в автомобиле уже очень приятно. Настройки водительского сидения могут учитывать нестандартный вес и рост водителя, есть возможность настроить сидения для водителя с высоким ростом не снижая уровень комфорта пассажиров на заднем сидении. Особенно следует выделить коробку передач-автомат ZF. На самом деле версия коробки ZF является одной из самых удачных, что конечно отразилось на её стоимости.

Во время тестирования авто, пассажир сзади отметил, небольшое присутствие дискомфорта. Это связано с положением головы пассажира на подголовнике и с самим дизайном кресла. Несмотря на регулировку подголовника, нет ощущения полного комфорта в авто.Это, конечно незначительное упущение производителя. Подогрев сидений можно регулировать в 3-х режимах и при переключении переход между режимами очень плавный. В салоне предусмотрены широкие возможности для хранения различного багажа.

Автомобиль плавно трогается с места. Что касается разгона автомобиля до отметки 100 км/ч, нам для этого понадобилось всего 5,9 секунд. Максимально возможная скорость автомобиля составляет 250 км/ч. Отменным оказался и показатель ускорения при обгонах. Однако для уверенного и контролируемого вождения настоятельно рекомендовали бы не превышать отметку свыше 160 км/ч. Отметим хорошее сцепление автомобиля с дорогой, даже на участках дороги после дождя, при неизменной скорости.
Автомобиль расходует около 12,2- 12,6 литров на трассе, что и подтвердил тест-драйв. Естественно, что по городу расход увеличится и будет составлять около 15-15,4 литров в зависимости от техники вашего вождения и задействованных опций.

Уровень шума в салоне во время движения авто очень низкий и сведён к минимуму.
Однако было опровергнуто заявление производителя о том, что звук аудиосистемы не искажается в зависимости от громкости и мощности. Как ни странно, но вибрация стёкл авто создала неприятное впечатление при увеличении громкости звука в салоне. Особенно учитывая то, что аудио система включилась только со 2-ой попытки, а движение авто продолжалось, итогом стал дискомфорт, который не должен присутствовать в авто такого класса.
Система парковки авто получила все 5 возможных баллов. Сенсорный экран и наличие задних и передних датчиков, делает процесс парковки авто приятным даже для водителей-новичков, которые очень "любят" парковаться в городе. Все расположенные датчики на приборной панели очень удобно расположены. Показатель обзора дороги оказался очень высоким, что в сочетании с автоматической регулировкой би-ксеноновых фар увеличивает безопасность пассажиров авто и повышает уровень комфорта водителя.

Что касается торможения, то система CBC полностью взяла под контроль этот процесс. Тормозная система работает в полную силу при экстренном торможении. При этом тормозной путь составляет около 18-20% от скорости авто, если вы движетесь со скоростью 100 км/ч, то тормозной путь в данном случае, при экстренном торможении, составит около 20 метров, что является высоким показателем не только безопасности пассажиров авто, но и пешеходов.

Аэродинамический коэффициент составил 0,29. Аэродинамика авто позволяет сохранить XF стабильным при высоких скоростях и соответственно частично снижается потребление топлива. Система торсионной жёсткости Flexy позволяет снизить вибрацию автомобиля во время движения.
В итоге в ходе тестирование авто получило 5 баллов из 5 возможных по таким показателям, как: безопасность пассажиров и пешеходов, дизайн,комфорт, управляемость, сцепление с дорогой, соотношение цены и качества.
Комментарии посетителей к статье:
Cообщить о ошибке на странице >>
вверх
|
|