Дополнительные фотографии (3шт) >>
Частные объявления о продаже >>
Технические характертеристики >>
Отзывы (11шт) >>
Гигант на дороге с элегантным интерьером - Land Rover Range Rover
Наверное Range Rover один из тех автомобилей, которые должны привлекать не только внешним видом. Реальный дизайн, сконструирован на собственной платформе и отличная родословная, да, это всё непревзойдённый Rover.
Наш тест был ознаменован и появлением нового дизельного двигателя V8. И с самого первого взгляда понимаешь, что производитель даже на минуту не задумывался об экономии при производстве этой модели.
Впечатляющий внешний вид подкреплён и самим интерьером. Панель инструментов отделана высококачественной тонкой кожей (очень мягкой на ощупь), не отстаёт и качество пластика в салоне, сюда добавьте элементы из
дерева и в результате, мы получаем превосходный салон. Однако до сих пор задаёмся вопросом, почему на таких автомобилях (особенно на некоторых дорогих) элементы из дерева смотрятся как дешёвый корейский пластик. Сидения в салоне с электрическим регулированием положения и с вентиляцией.
Кстати кондиционирование воздуха настолько эффективно, что спустя буквально десятки секунд вы достигаете оптимального результата в салоне. Немного непривычная высокая посадка за рулём, но в этом есть свои преимущества, лучше обзор, да и ощущения довольно приятные, даже появилось желание закурить сигару, глядя с высока на дорожную суету. А видео и аудио-система Harman-Kardon скрасит ваше прибывание в пробке.
Оставим все наши восхищения салоном и перейдём к самому главному - возможностям Rover. На момент когда марка перешла к своему новому владельцу, было принято решение заменить баварские двигатели на оригинальные собственной разработки компании Ford. Так что нам придётся забыть о старом баварском друге под капотом
и настроится на новый, благородный V8. Имея объём 3,6-литра и две переменные турбины, двигатель производит 272 лс. Все изменения отразились на скоростных показателях Range Rover, теперь машина разгоняется до сотни на 4 с быстрее и максимально может достичь скорости в 211 км/ч., что на 11 км/ч быстрее по сравнению с версиями с баварским двигателем, которые были ограничены электроникой. Зато не обошлось и без увеличения расхода топлива, который теперь составил 11,3 л.
Несмотря на внушительные размеры и вес, новый Range Rover чувствует себя уверенным на дороге, особенно с 20-дюймовыми шинами. Тормозная система Brembo позволяет полностью регулировать процесс вождения, она отлично реагирует на малейшее действие водителя.
При всём желании, не удалось найти изъянов в этом авто. Создалось впечатление, что мы находимся в уютном зале неприступной крепости.
Безопасность при этом регулируется системой Terrain Response, которая была позаимствована у Disco3, система включает в себя 5 режимов. Это довольно удачное решение, особенно если учесть, что автомобиль с 4-мя пассажирами на борту и небольшим объёмом багажа весит около 3-х тонн, внушительный гигант на дороге.
В любом случае машина отлично ведёт себя и в снег, в жару или в дождь. Вот почему люди с амбициями выбирают то, что называется легендой - Range Rover.
Комментарии посетителей к статье:
