Частные объявления о продаже >>
Технические характертеристики >>
Отзывы (23шт) >>
Тест- драйв компромиссного авто - Renault Megane RS
Создалось впечатление, что практически большая часть населения хочет обладать спортивным автомобилем и в то же время, чтобы он был экономичным. Компромиссом в этой проблеме является адаптация дизельных двигателей, но успех не всегда гарантирован. Революция в дизельном сегменте компании Renault началась в тот момент, когда был представлен новый Renault Megane GT 2.0 dCi. Все 150 лс стали достойным дополнением всех остальных технических показателей. Но инженеры компании осознали, что для того, чтобы действительно и серьёзно заявить о себе, необходимо создать что-то более совершенное.

Третье поколение, к которым и относится наша тестируемая модель - Megane RS, с переменной геометрией турбины уже получила 175 лс мощности. И ощущения при вождении уже больше были близки к ощущениям от бензиновой версии. Золотая середина между агрессией и элегантностью.

Реальность продолжает радовать и в салоне, где вас окружают высококачественные материалы, отличный руль в кожаном исполнении и алюминиевые педали. Хорошая водительская позиция поспособствовала отличному обзору и создала все условия для комфортного процесса вождения.

Причём при запуске двигателя практически ничего не происходит, шум минимален и только по тахометру понимаешь, что двигатель действительно работает. Это очень хороший плюс для повседневного использования.
Для dCi модели выпустили два корпуса: стандартный и "cup".
Двигатель отлично и ровно работает, а авто разгоняется до сотни за 8,3 с. Здесь же наличие системы ESP, которая кстати отделена на 100% от самого корпуса, если это версия - "cup".

Что касается виражей, то при выборе даже идеальной трассы с достаточным количеством поворотов, вы понимаете, что сидя в этой машине, вам приходится вертеть рулём больше, чем это необходимо по вашим ощущениям. Хотя тормозная система Brembo не подводит.
В целом нельзя сказать, что новый Renault Megane RS стал революционным шедевром компании, скорее это компромиссное решение, которое позволило сохранить спортивные гены в элегантном кузове и при довольно умеренных аппетитах.
Комментарии посетителей к статье: