Вот я и приобрёл ёще одно чудо японского автомобилестроения Toyota Town Ace Noah, до этого были русские “чудо” машины, их было много, перечислять не буду (9 шт.), все ВАЗы, потом подвернулась Toyota королла хечбек, правда с левым (не правильным) рулём, но она была не долго, так как я увидел объявление на машине, о продаже Toyota Lite Ace Noah. Я продал Toyota короллу и приобрёл Toyota Lite Ace Noah, о ней я написал отзыв в разделе Toyota Lite Ace Noah под именем “чайник”. Так вот непосредственно об эксплуатации Toyota Town Ace Noah куплен на фирме с пробегом 79500 км, 1996 год выпуска, двигатель 3S-FE(бензин А-92,А-95), пишут, что один из лучших, по ездим узнаем, пока ничего плохого сказать не могу, проехал на нём 21000 км, масло ЛИКВИ МОЛИ 5w40 синтетика, заменил через 15000 км как на писано под капотом заводом изготовителем, если сильно не гонять, обороты не давать больше 3000, масло стоит на щупе на месте, не давно был не большой мороз 21 градус, стояла 2 дня, завилась с первого раза, 2 литра, 140 л.с., АКПП, 7 мест, 2 люка (задний с электроприводом), 2 климат контроля, 2 печки (особенно мне нравится автоматический режим, по мере прогрева двигателя печка добавляет обороты, прогрев происходит быстро), все сидения с подлокотниками, сонары(датчики парковки) 6 штук, 2 спереди по бокам, 2 сзади по бокам, и 2 сзади включаются при включении задней передачи, доводчик сдвижной двери (дверь надо просто прикрыть и доводчик закроет её сам), ещё сдвижная дверь, имеет механизм для облегчения закрытия, а также механизм фиксации, при наполовину открытой двери и полностью открытой сдвижной двери, а так же если стекло в сдвижной двери опущено, при открытии двери выскакивает колёсико-упор и сдвижная дверь открывается только на половину, зеркало для парковки, глядя в зеркало заднего вида в салоне, в парковочное зеркало на задней двери видно задний бампер, если к нему приспособиться, так как оно сферическое, то можно подъезжать задом к препятствию вплоть до 1 см, автомобиль имеет постоянный полный привод (застревал пока один раз, пропускал КАМАЗ, было не разъехаться, нырнул в сторону даже не задумываясь (полный привод как никак), сел на переднюю балку, с одной стороны голый лёд, с другой провалился в сугроб, вращались все 4 колеса, выехал сам, так как АКПП при нагрузке включает блокировку всех колес, водитель с КАМАЗа подошедший на помощь был в шоке, как я не особо напрягаясь, поставил руль прямо и выехал, не много потыркаясь, в зад, вперед, до того как я купил Toyota Town Ace Noah в России машина пробыла 8 месяцев, предыдущий владелец на ездил, примерно 6000 км (брал для охоты и рыбалки). Пробег в 79500 км похож на реальный, так как при замене ремня ГРМ, болт крепящий шкив коленвала, был не тронут, при снятии и осмотре ремень ГРМ ещё прошел бы до 100000 км (замена ремня ГРМ производилась в 84093 км), заводом изготовителем рекомендуется менять ремень ГРМ в 100000 км. Так вот про затраты, сразу приобрёл : фильтр воздушный 360 рублей, фильтр масляный (взял сразу 4 штуки, ездить за ними далеко) 1 штука 180 рублей, 2 чехла для ШРУСА 270 рублей за штуку, ремень ГРМ 930 рублей, 2 ролика: один 810 рублей, другой 660 рублей, колодки передние 840 рублей (на Toyota Lite Ace Noah в том же магазине 1260 рублей, а разница внутренняя колодка другая). В 79947 км поменял порвавшийся чехол ШРУСА (купил, как знал что порвётся), менял сам в гараже с ямой, у приятеля, снимаешь ШРУС с машины: делается это легко отворачиваете большую гайку на ступице, от переднего моста отворачивается ШРУС 6 болтов, предварительно надо сделать по метку (как с карданным валом), потом вытаскиваете ШРУС из ступицы и делаете с ним всё что пожелаете, в том числе и замена чехла ШРУСа. При снятии “гранаты” с вала сломалось стопорное кольцо (поставил подходящее по размеру). В 80049 км заменил масло в АКПП сам, МОБИЛ ATF D/M 105 рублей за литр (о замене можно прочитать в отзыве о Toyota Lite Ace Noah “чайник” Московская область). В 80195 км замена масла (менял сам) в заднем мосту МОБИЛ 80w90, 140 рублей за литр, вошло 1,9 литра, по книжке 1,6 литра. В 80508 км замена свечей (менял сам) DENSO Q20PR-U11#4 270 рублей за 4 штуки. В 80510 км замена воздушного фильтра SHINKO 17801-35020 A 171 (менял сам). В 80575 км замена масла (менял сам) в раздаточной коробке МАНОЛ SAE 75W90 API GL-5 200 рублей за литр, вошло 1650 грамм. В 80662 км замена топливного фильтра 300 рублей (менял сам). В 82662 км замена масла в переднем мосту МОБИЛ 80w90 (менял сам, еле открутил заливную пробку плохой доступ к ней), вошло 900 грамм, столько же по книге, 140 рублей за литр. В 84093 км замена ремня ГРМ (менял в сервисе, у меня не было места, где это можно было бы сделать), 600 рублей замена, долго снимали шкив коленвала, съёмником чтобы снять надо снимать радиатор, поэтому сделали проще, я подсказывал автослесарям, взяли 2 лома и по возможности аккуратно, потому что можно замять маслянный поддон и расколоть пластмассовый кожух, сдёргивать шкив сразу двумя ломами вместе. В 83324 км купил резину DUNLOP нешипованную 205/65 R 15 2689 рублей за колесо. В 89063 км замена охлаждающей жидкости, промывал систему охлаждения HI-GEAR, 170 рублей (менял сам), антифриз KUTTENKEULER K12+ Германия, 139 рублей за литр. Пробка слива с блока цилиндров находится над масляным фильтром, откручивается головкой с удлинителем и “карданом” без проблем, а вот чтобы закрутить её обратно нужно масляный фильтр открутить, иначе не закрутить пробку (у меня по крайне мере не получалось). Вошло 5,5 литров антифриза, предварительно смешанного с дистиллированной водой 1:1. В 94805 км чистка инжектора (чистил сам, отсоединял бензиновые шланги, глушил их, подсоединял оборудование (почистил уже более 30 машин, русских и иномарок), и производил очистку в 3 этапа, очиститель ВИНС для профессионального использования, железная банка 1 литр 270 рублей. Пробовал разными, ВИНС по моему лучше. Пока всё за плечами 5 месяцев эксплуатации и 21000 км, посмотрим что будет дальше. Всем удачи на дороге, не гвоздя, не жезла и чтобы чудо автомобили made in JAPAN с честью переносили наши Российские дороги, хотя строили их совсем для других дорог, как я говорю своему Басику молодость ты провёл как сыр в масле, а вот на пенсии придётся поработать на славу РОССИИ., тойота alex, тойота добавить