Всем привет!
Решил и я написать свой отзыв, хотя прошло уже около полугода, как владею этой машиной.
Покупка.
Решился на покупку весной этого года. Обдумывал этот вариант уже давно, еще с осень 2006-го. Уже тогда решил, что буду брать именно этот вариант. Просмотрел огромное количество разной информации, и статистику аукционов и отзывы и цены... Машина понравилась сразу, можно сказать влюбился.
Вообщем решил я вопрос с деньгами и поехал в фирму заказывать авто. После того как обговорили все детали и заключили договор не прошло и двух недель как купился этот вариант. Причем она была выставлена уже повторно, первый раз хозяин ее снял, на второй раз мы ее уже не упустили. В итоге имеем Mazda Familia S-Wagon RS выпуска октябрь 2002 года, оценка 4ВВ с пробегом 59000. Могу сказать что купилась машина не дорого (сказалось то что коробка механическая).
Самым долгим и мучительным был период в 2 месяца пока я ждал прихода машины. Я на 2 месяца остался без машины, так как до этого продал свою прошлую. Потом пришли фотографии из Тоямы, потом с Владика - это предвещало скорый приход авто. Но в мае вышла запарка во Владе, плюс майские праздники, в итоге машина пришла в июне. Но мне было уже все равно - главное, что машина пришла!!!
Приход.
Поехали забирать - это был самый волнительный момент за всю эпопею покупки!
Все оказалось отлично! Я просто сел и поехал! Как будто ездил уже на ней несколько лет!
Поставил на учет, заказал ТО, все путем. Машина оказалась в идеале, все везде чисто, ничего не гремит, не стучит. Летом у нас открылся оф. мазда центр, и я поехал туда по акции бесплатно диагностировать подвеску, результат - ничего не выявили - все в порядке.
По обслуживанию.
Машина пришла на литье и на липучке. Поставил новые литые диски с резиной, затонировал передние стекла. Решил лить масло родное маздовское, взял в этом же мазда центре 5л за 1300 руб., синтетика. Поменял масло, свечи иридиевые стояли, тоже поменял, посмотрю может поставлю к зиме обратно, больше до сих пор ничего не делал, все жидкости чистые, в норме.
Эксплуатация.
Движка работает ровно, тихо - шуршит. Езжу на 98 бензине, расход примерно 10 л. на 100 км. Движку кручу всегда до 4000. На низах едет слабо, но после 3000 начинает подрывать! Разгонял до 180 - едет спокойно! Разгон до сотни засекал примерно 11 сек, но это с пассажиром, думаю должно быть гдето 10!
В итоге едет на второй передаче 100 км\ч, оборотов при этом 7000, красная зона еще дальше, до нее не крутил и не буду. Вообще больше 5000 стараюсь не крутить ;). Механика рулит! До этого я уже больше 4 лет проездил на японце с МКПП так что никаких проблем!
Подвеска жесткая, короткоходная, машина дорогу держит просто нереально! Машину не качает и не кренит. Мне такое как раз по душе, не очень я требователен к комфорту - зато управляемость на высоте!
Салон очень удобный, красивый, складывал задние сиденья полностью - много картошки влезло - до самых передних сидений ровная поляна просто!
Внешний вид.
Прохожие оборачиваются когда едешь, особенно после мытья машины ;)
А так, в обвесе конечно смотрится классно, без обвеса кстати я варианты и не рассматривал. Поставил диски на 15" - на 17" не решился (по крайней мере пока) думаю сильно жестко будет 205/45...

В целом могу сказать, что машиной очень доволен, купил именно то, что хотел и за те деньги на которые рассчитывал!
Если что интересует спрашивайте!

Сумбурный наверно отзыв получился, сильно не пинайте, одни эмоции до сих пор ;)., мазда 626 инструкция эксплуатация, фаркоп мазда вт 50