Итак начнем с предистории как у меня появилась Сузуки Гранд Витара, первая машина марки Сузуки. Жил был у жены Субару Форестер 2л турбо 2004 года и вроде бы не тужил ни он не она, как вдруг злой дядка на старом опеле омега выехал на всречную и так укондячил Форика, что востанавливать не было смысла, кстати про безопасность форика пишут много хорошего, жена проверила и подтвердила. При лобовом ударе все сработало( 2 фронтальные подушки, ремни), движок ушол вниз и салон остался целый как до аварии( кроме стрельнутых подушек). Какой дальше был триллер не буду описывать( ГАИ, врачи, дознаватели,суды и т.д).Короче все уляглось и мы с женой принялись искать новую машину. Хотели такой же Джипчик и пошли по автосалонам. Смотрели RAW, CRV, X-TRAIL,CX-7.После тест драйва РАВик отпал сразу: внутри очень дешевый пластик на вид, подвеска очень жесткая, сел на заднее сидение думал все кишки вытрясу, при моем росте 183 очень сзади не удобно, валики задних кресел на уровне плеч.Американец лонг с двИглом 2,4 лучше но цена 45000$. CRV: ездил и на европейце 2 л и американце 2,4л. По ходовке отлично, передние сиденья супер, а вот внешний дизайн на любителя.Ниссан внутри ничего наворотов немеренно за приемлимые деньги, подвеска нормальнальная внешний дизайн ну так эмоций не особо вызывает, отношение продавцов просто паскудное, ну и решающее жена увидела кто на них ездит в городе( дяди кому за 45 лет) и категорически отказалась.CX-7: понравилась по всем статьям (смотрели американца), единственное но это турбина.Опыт форика показывал, что через какое то время загорится желтая лампочка и потом не погаснет никогда( продавец потом сам это подтвердил). И вот этот же продавец предложил Витару. Посморели вроде ничего,проехали уже гораздо по интересней, проехали вечером и жена от интерьера вообще растаяла,а тут еще и цену реальную назвали, вообщем посмотрел отзывы в интернете и купил. Эксплуатирую полгода теперь о впечатлениях.Подвеска: достаточно мягкая но вто же время и жестковатая, вообщем середина.движок 2,7 простосупер динамика разгона не Форя,но достойная многие на светофоре удивляются,приятный утробный рык.Расход по городу при спокойной езде 11-12 литров 92. Звукоизоляция нормальная звук двИгла слышен, но он приятен. Посадка в сидениях хорошая. может бы хотелось бы больше боковой поддержки, как в СРВ или Форике, но впринципе и так сойдет.Управляемость отличная, эргономика торпеды тоже, все под рукой и ничего лишнего. Музыка нормальная, но динамики менять надо сразу там стоят очень слабые китайские.Очень порадовал багажник на вид не большой, но оказался очень вместительным.Вообщем за эти деньги считаю самым оптимальным выбором( говорю про двИгло 2,7).будут вопросы задавайте отвечу.