cars2you.ru
Сайт про автомобили


 

Последние новости

2010-05-20 в 22:42:54
Авто оснащен трех- режимной полноприводной системой и пневмоподвеской, может буксировать прицеп весом до 7,4 т. Модель построена на модернизированной платформе Mercedes-Benz ML и оснащается двумя бенз

Новый Jeep Grand Cherokee
Авто оснащен трех- режимной полноприводной системой и пневмоподвеской, может буксировать прицеп весом до 7,4 т. Модель построена на модернизированной платформе Mercedes-Benz ML и оснащается двумя бенз ...

2010-05-20 в 22:36:45
Уже в мае 2010 г. платными станут 2 федеральные трассы - "Минск" и "Дон". На участке последней, по направлению "Москва - Сочи", уже введена такса 20 рублей за 8 километров. В тоже время, сочинский мэр

Платные автомагистрали
Уже в мае 2010 г. платными станут 2 федеральные трассы - "Минск" и "Дон". На участке последней, по направлению "Москва - Сочи", уже введена такса 20 рублей за 8 километров. В тоже время, сочинский мэр ...

2010-05-13 в 21:39:34
По предварительным данным, стоимость новинки от Geely составит от 1760 до 2350 евро. Размеры у Geely IG крохотные – длина составляет 3170 мм, а колесная база 2100 мм, однако это больше, чем у японско

Geely IG - самое дешевое авто в мире
По предварительным данным, стоимость новинки от Geely составит от 1760 до 2350 евро. Размеры у Geely IG крохотные – длина составляет 3170 мм, а колесная база 2100 мм, однако это больше, чем у японско ...

2010-05-05 в 22:35:08

Renault Clio нового поколения
Renault Clio следующего поколения снова будет обладать смелым дизайном, свойственным когда-то этой французской марке. Информацию о новом поколении Renault Clio раскрыл Стив Норман, старший вице-презид ...

 
Главная / Каталог / Volkswagen / Golf IV / Отзывы / № 4597

Фото Volkswagen Golf IV (Фольксваген Гольф 4)

 
 
 

Дополнительные фотографии (6шт) >>
Частные объявления о продаже >>
Технические характертеристики >>
Все комментарии >>

Александр, 2006-06-08 в 3:33:33
Год выпуска: 2005

Добрый день!
В ноябре 2005 купил гольфа. "А на фига?" - спросит пытливый читатель? ))) Логика досужего вопроса: дорогой он, за эти деньги можно посмотреть массу вариантов приличных авто, а на сдачу съездить в отпуск с женой. Что ж, ход мысли логичен, но я не принимаю мнения соседа по парковке ("ну и чем твой лучше моего лансера?/ фокуса/ итд? Он же гораздо дороже!"). Мне не интересно перечислять преймущества, повторять, что каждому свое итд итп. Верный, на мой взгляд, ответ - мои деньги, на что хочу, на то и трачу. И кошелек (содержимое) показывать незнакомым людем желания нет. Так что в отзыве вопрос цены не ставлю, поскольку он скорее "интимный".
В остальном: сложно ожидать от простого гольф-класса гениальности в чем-то: будь то откровений в комфорте, тишину в свлоне, ураганной динамики... да я и не ждал этого.
По салону: дребезжит где-то в районе магнитолы. Подребезжит и перестанет. Ничего, на новой БМВ брата то же что-то периодиццки дребезжит/поскрипывает. Удобное водительское место, правда правая нога трется о декоративную распорку (имхо - зря они ее влепили, пластик у нее жесткий, красоты - ноль, зато ноге мешает). Правда, на фокусе приятеля, имхо, ноге еще тесней (я не маленьких размеров как в длину, так и в ширину, люблю "развалиться", отодвинуться подальше... ну вы понимаете). Руль - кожаный, так же как и кпп и ручник. По фактуре кожа лучше на ручнике - странно, им меньше всего дергаешь. Удобная напольная педаль ГАЗА, многие говорят "как на БМВ", а я скажу, что "как на дедушкиной 21-ой волге" ))). Тормоза - хваткие, быть может чересчур, надо привыкнуть. (Кстати штатные шины "Бриджстоун" без названия, с цифровым кодом - ерундовенькие, хоть и не очень шумные: при торможении быстро срабатывает абс, зато в поворотах не скрипят вообще: странно). Климат - климатит, зимой (в супер холода московские) на автомате двигателю не давал в пробках прогреться (благо, что пробок почти не было), зато на ходу - все наоборот (еще одна странность, имхо логично наоборот, на ходу двигатель все же обдувается...).
Салон и багажник: приятно, хорошо сделаны, пассажирам есть где сидеть, чемоданам есть где перемещаться.
Подвеска: пока (10 тыс. км) все ок, если бы было иначе - был бы сильно удивлен.
Фары: светят (но не греют )))) )
Мотор: дааа. рыкает будь здоров. на 3-ой передаче, когда с 70-80 ускоряесся активно, как 6-цилиндровый рычит )) Это конечно приятно, но силенок маловато. Над 2-литровый или турбу дизель следующей брать.
Дилер, сервис: атлант-м, все ок (продажа). съездил на 7500 тысячах на всяк. случай поменял масло (говорят, что можно было и не менять, хрен его знает) - отчетов о сервисе пока нет как таковых.
Вот так, всем спасибо, и наше глубокое мерси, коли дочитали!
Прошу оценить мой первый опыт написания отчета на "хорошо" или "отлично"!
Ни гвоздя ни жезла!
Саня
+++


  - Оценить отзыв, понравился или нет.

Если у вас уже есть, или была какая-то машина - не забывайте оставить свой отзыв о ней - пусть другие знают о возможных проблемах или преимуществах её эксплуатации!
Просто зайдите в каталог, выберите марку, модель и оставьте свой отзыв.

Оставьте свой отзыв:
Ваше имя:   *
e-mail:  
Год выпуска:  
Тип двигателя:  
Объём двигателя:
Марка двигателя:
Марка кузова:
Тип кузова:
Коробка передач:
Привод:
Время владения:
Расход топлива:
Добавить фото:
Добавить фото:
Добавить фото:
Добавить фото:
Добавить фото:
Добавить фото:
жирный
наклонный
подчёркнут
ссылка
выбор цвета:
 


Cообщить о ошибке на странице >>



вверх
Хостинг HOST-FOOD


 

Реклама | Контакты | Карта .

Вся информация получена из открытых источников,
и будет убрана по требованию правообладателя.

Время генерации страницы: 0,7691 секунд.
Число запросов к БД: 11; исполнялись: 0,0146 секунд.
Страница не была сжата