Ну блин, как ни залезу на форму - вечная битва Аккорд vs БМВ. Все нах! Чего делим? Динамику? Мущщины, всегда найдется автомобиль быстрее твоего. В прошлом сам любитель авто с моторами V8 (Мерседес 210 - Е420 и Е430), обосрался на светофорах не однажды... К примеру против Ауди RS6. Или АМГ 55 компрессор. И Субару тюнингованных и т.п. И надоело... Бензина жрет как слон сено... Ну раз придавил, ну два.. И опять на заправку. В день по 500-700 рублей вылетало. Решил поменять машину. Вполне мог бы купить и Е55 АМГ в 210 кузове. Или БМВ 540.. А купил Гольф дизельный. И пока ни разу не пожалел. Пробег на сегодня 11 тыс . км. - езжу много. Расход солярки смешной, в среднем 6,3 литра на сотню. А динамика... После чипа от WKR - 8,5 секунд до сотни, а максималку не проверял (заявленная 225 км/ч) - для зимней резины 160 это предел. Да и с места жать неохота - коробку можно порвать. А вот ускорения на средних скоростях, это да-а-а... С моментом в 420 Нм (а МБ Е430 всего 400 Нм) можно драть любые Аккорды:))) Претензий к машине пока нет, первое То на 15 тысячах. Подождем. Но четко знаю одно, если и буду пересаживаться на другую машину то только на дизель... И телека в Аккорде нет. По крайней мере в дорестайлиноговом. Скучно. А у меня есть..