Автомобилисты хорошо защищены от ударов сбоку, но

`Последние новости`

2010-04-02 в 22:39:14

Новый Infiniti QX56 По сравнению с предшественником габаритная длина нового Infiniti QX возросла на 35,5 миллиметра, ширина – на 27,9 миллиметра, а высота автомобиля уменьшилась на 96,5 миллиметра. Кроме того, расположен ...

2010-03-31 в 22:37:39

Cadillac CTS-V Sport Wagon - мощный универсал Американский производитель автомобилей премиум-класса Cadillac представил "заряженную" версию универсала CTS-V Sport Wagon. Снаружи "горячий вагон" мало чем отличается от представителей семейства CTS ...

2010-03-28 в 20:42:09

Kia Sportage 2011 - новый кроссовер По изображениям новинки видно, что она получила новую переднюю часть, измененную линию крыши, глубокие боковые выштамповки и светодиоидные фонари LED. Автомобиль построен на той же платформе, что внед ...

2010-03-23 в 22:48:45

Fiat Ducato 4х4 Новый Fiat Ducato станет первым легким коммерческим автомобилем российского производства, оснащенным современной системой полного привода. Эта система была создана по заказу Sollers французской инжини ...

Главная / АвтоНовости / 2008 / 04 / 15 / Новость № 1003

Автомобилисты хорошо защищены от ударов сбоку, но - не сзади

Краш-тесты ряда среднеразмерных седанов, проведенные организацией America's Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), показали заметное повышение безопасности при боковом ударе. Хуже обстоит дело с наездом сзади. Этот распространенный тип ДТП ежегодно обходится страховым компаниям США более чем в $8,5 млн. Тестировали автомобили 2008 модельного года: новые Chevy Malibu, Dodge Avenger, Infiniti G35, KIA Optima, Mitsubishi Galant, Saturn Aura и Nissan Altima. Улучшения защиты от боковых столкновений связаны с тем, что в последнее время на большинство новых моделей боковые подушки безопасности ставят уже в стандартной комплектации. По соглашению между автопроизводителями к 2010 году в "стандарте" будут ставить боковые SRS для защиты головы. А к 2013 году в перечень обязательных средств безопасности войдут подушки, защищающие грудную клетку. Но, по статистике, на боковые столкновения пока приходится 28% всех летальных исходов. А позитивная динамика по защите от ударов сзади отмечена лишь у новой KIA Optima.

  - Оценить новость, понравилась или нет.

источник. Размещено 2008-04-15 в 7:19:29.

`Ваш комментарий к новости:`
`Ваше имя: *`
`e-mail:`
`жирный` `наклонный` `подчёркнут` `ссылка` `выбор цвета:`

Cообщить о ошибке на странице >>

вверх


Реклама \| Контакты \| Карта .	Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Время генерации страницы: 0,0179 секунд. Число запросов к БД: 1; исполнялись: 0,0003 секунд. Страница не была сжата