|
Последние новости
|
2010-02-08 в 21:00:32 |
Citroen C-Zero - электромобиль
На автосалоне в Брюсселе прошла презентация серийной версии электромобиля Citroen C-Zero, который создан на базе Mitsubishi iMIEV. Эта новинка оснащена электродвигателем мощностью 64 л. с., вариатором ...
|
2010-02-02 в 23:33:18 |
Renault Wind - кабриолет
Французский автопроизводитель Renault запустит в продажу летом 2010 года на европейском рынке 2-местный купе-кабриолет под названием Wind. Этот автомобиль должен стать главным конкурентом Peugeot 207 ...
|
|
|
|
|
Главная / Каталог / Citroen
Citroen (Ситроен)
История марки >>
Популярные / современные модели |
Citroen Berlingo
Citroen C-Crosser
Citroen C1
Citroen C2
Citroen C3
Citroen C3 Picasso
Citroen C3 Pluriel
Citroen C4
Citroen C4 Picasso
Citroen C5
Citroen C6
|
|
Citroen C8
Citroen С-Cactus
Citroen C-Zero
Citroen DS3
Citroen Grand C4 Picasso
Citroen Jumper
Citroen Nemo
Citroen Nemo Combi
Citroen Saxo
Citroen Xsara Picasso
|
Концепт-кары и прочая хиромантия |
|
|
|
Непопулярные / Устаревшие модели |
Citroen 2CV
Citroen AX
Citroen C6 P14
Citroen DS
|
|
|
Citroen в новостях:
2010-02-08: Citroen C-Zero - электромобиль...
2009-10-21: Citroen С-Cactus...
2009-09-29: Citroen Revolte с гибридной установкой...
2009-08-24: Citroen DS3...
2008-12-17: Citroen выпустит вызывающий автомобиль...
2008-12-11: Финалисты конкурса «Зеленый автомобиль года в мире...
2008-12-03: Компании отпраздновали выпуск миллионной совместно...
2008-11-18: Объявлены итоги конкурса "Европейский автомобиль 2...
2008-11-17: Новая модель Peugeot 3008 полностью повторяет конц...
2008-11-11: Новая модель Peugeot 107 появится в начале 2009 го...
Все новости о Citroen >>
Компания Citroen основана в 1919 году Анри Ситроеном, владельцем завода по производству деталей к механизмам шевронных передач - в то время это было технологическое новшество. Первый автомобиль, «Type A», стоил 7950 франков - для 1919 года сумма смехотворная, но данная модель была первой в Европе, на которой был установлен электрический стартер и свет. «Type A» развивал скорость в 60 км/час.
Ориентированная на производство недорогих и неприхотливых машин, компания со второй попытки попадает, что называется, «в десятку» - выпускает очень простую модель 5 CV. Это была 4-цилиндровая малолитражка без передних тормозов, с четверть эллиптическими рессорами спереди и сзади, надежная и приспособленная ко всем лишениям неважных сельских дорог. В 1921 году Citroen начинает выпуск таксомоторов, а через десять лет почти 90% авто таксомоторного парка Парижа носят знаменитое имя Citroen.
В 1948 году Citroen выпускает знаменитейший 2CV, Франция воспринимает этот автомобиль как символ послевоенного возрождения. Интересна также модель DS 19, выпущенная в 1955 году. Автомобиль оказался выполнен в чисто французской манере дизайна того времени: без традиционной решетки радиатора, с абсолютно гладким капотом и ломаными смелыми линиями кузова. DS 19 несказанно удивил и технологическими новинками: гидропневматической подвеской всех колес с регулировкой высоты кузова (существующей и поныне), гидроусилителями всех переключений, включая тормоза, сцепление, рулевое управление и даже коробку передач. За первые 45 минут пребывания DS 19 на подиуме автосалона в Париже было получено 749 заказов, а до конца первого дня выставки - 12 тысяч.
Конец пятидесятых и шестидесятые года для фирмы не слишком благоприятны – контроль над фирмой утрачивается, и, после нескольких консолидаций с различными компаниями, Citroen вливается в концерн Peugeot, сохраняя свою марку.
Citroen можно по праву считать самым экстравагантным автомобилем Европы. Дизайн кузовов, различный на первый взгляд, объединяет общий корпоративный стиль.
Cообщить о ошибке на странице >>
вверх
|
|