Передняя панель - приятные и качественные материалы отделки и отличное оснащение. Базовыми двигателями станут 4-х цилиндровые турбированные агрегаты, они комплектуются шестиступенчатыми коробками передач, “автомат” только для 150-сильного дизеля, а бензиновый с трансмиссией с гидротрансформатором. Остальные с “механикой”. Для Laguna Coupe предложат новый 3-х литровый турбодизель (235 л.с., 450 Нм). Особенность Renault Laguna Coupe – полноуправляемое шасси 4Control с электронным управлением.
Продажи во Франции уже начались. Цена от 31 900 евро за 2-литровую 170-сильную машину в комплектации Coupe. В базовое оснащение входят 17-дюймовые литые колеса, ABS, система стабилизации, активные подголовники, куча подушек безопасности, включая подколенные в сиденьях, предоТВРащающие “подныривание” под ремень, двухзонный “климат”, круиз-контроль, биксеноновые фары, задний парктроник, датчики света и дождя и CD-Аудиосистема с восемью динамиками и 3D-звуком. Dynamique обойдется в 35 тысяч евро (150-сильный турбодизель) и дополнительно включает в себя зеркало с автозатемнением, электропривод складывания боковых зеркал, автоматический “ручник”, спортивный руль и систему контроля давления в шинах. А на вершине – Laguna Coupe GT (от 37 850 евро – на 7850 дороже хэтчбека Laguna GT) и комплектация Initiale (от 39 500 евро).
Спортивное исполнение GT подразумевает плюс 18-дюймовые колеса, полноуправляемое шасси, коврики и рукоятку КПП с логотипом GT, а также черную либо двухцветную (черно-красную) кожаную обивку сидений. Роскошная Initiale – это поворотные биксеноновые фары, навигационная система Carminat и премиум-музыка Bose с цифровым процессором и десятью динамиками, включая 9-дюймовый сабвуфер.